日产合成氨1100吨，吨氨节电近250千瓦时
1月16日，中国石油和化学工业联合会在北京组织专家对湖南安淳高新技术有限公司开发完成的“日产千吨级新型（ⅲjd）氨合成技术”项目进行科技成果鉴定。鉴定委员会认为，该氨合成塔及系统具有自主知识产权，工业运行综合性能优异，达到国内领先、国际先进的水平，打破了我国在合成氨工艺大型化技术上长期依赖国外技术的局面，建议加快在行业内的推广应用。
如何实现单系统规模化和大幅降低能耗一直是困扰合成氨行业发展的技术难题，湖南安淳从2008年开始研制ⅲjd3000氨合成系统，经过几代升级，现已实现装备国产化率100％，单塔能力达到日产氨1100吨，吨氨节电249.9千瓦时，年节能总效益6374.38万元。
目前，该系统已在湖北潜江金华润化肥有限公司实际运行了20个月。72小时考核情况表明：在循环气甲烷含量高达18.5%情况下，实现日产合成氨1116.8吨，系统压力17.87兆帕，合成塔及废锅阻力降0.65兆帕，出口氨含量15.98%，氨净值12.93%。王文善认为，该系统工艺操作简单，装置运行安全稳定、年运转率高、能耗低，主要指标均优于设计值。在高惰气情况下，能达到如此效果，国内外尚无先例。
鉴定委员会专家组组长、中国氮肥工业协会原副理事长王文善在会上表示，“日产千吨级新型（ⅲjd）氨合成技术十大创新点均属原始创新，其中计算方法创新、连续床冷管结构、径向筐气分布装置更是重大创新。”
湖南安淳董事长、总工程师谢定中介绍，他们根据氨合成平衡曲线及最适宜温度曲线，确定了最佳反应段数、换热方式等参数。氨合成塔内件采用三层四段轴径向结构，整塔阻力小、催化剂可自卸。气体径向分布器采用均分空腔加鼓钉网格结构，气体径向分布均匀。等温径向内冷段采用内外环扁平管气冷式结构，温控灵活、温差小。采用塔锅直联结构，静密封点少。设计采取并联分流进塔形式，阻力低；起始温度低，热点温度高，且选择了适宜的平衡温距，有利于提高氨净值。
据了解，安淳公司第一套dn2400ⅲjd氨合成塔及系统2008年在山西天泽公司投产，于2010年对其进行改进，改进后提升明显，日产量上升100吨，塔阻力下降0.4兆帕；2009年开发设计了dn2500合成塔，在山西丰喜临猗投产，投产后日产合成氨达到880吨，运行压力为15.8~16.5兆帕，甲烷含量16%~18%，塔压差0.5~0.6兆帕，系统压差1.2兆帕；同年又在丰喜临猗的基础上进一步改进提升。
海洋经济“十二五”规划出台
作者： 文章来源：上海证券报 更新时间：2013-01-18
中化新网讯 日前出台的《全国海洋经济发展“十二五”规划》提出了未来海洋经济发展目标，包括海洋经济总体实力进一步提升，海洋生产总值年均增长8%，2015年占国内生产总值的比重达到10%等。规划还提出，加快海洋渔业等传统产业改造升级，同时，要培育壮大海洋工程装备制造业、海水利用业、海洋药物和生物制品业以及海洋可再生能源业等海洋新兴产业。
近年来，我国海洋经济发展迅速，2012年我国海洋经济总产值超过5万亿元，较上一年提升25%。
为进一步优化海洋产业结构，规划提出，在加快海洋渔业、海洋船舶工业、海洋油气业、海洋盐业和盐化工等传统产业改造升级的同时，培育壮大海洋工程装备制造业、海水利用业、海洋药物和生物制品业以及海洋可再生能源业等海洋新兴产业。
为此，规划制定了海洋新兴产业具体的发展指标：2015年产业增加值较“十一五”期末翻一番，占海洋生产总值比重超过3%。
在海洋新兴产业中，海洋工程装备制造业被摆在首位，重点发展海洋油气资源勘探开发装备、海洋可再生能源利用装备和海水利用装备。
规划要求，提高海水利用装备国产化水平，积极研发日产10万吨以上海水淡化设备、循环冷却及海水脱硫成套设备，延伸海水利用装备产业链条。另外，海水利用也被专门纳入规划的一节，成为新兴海洋经济重点扶持产业之一。
事实上，针对海水淡化产业，此前国务院曾专门出台《关于加快发展海水淡化产业的意见》，国家发改委还发布了海水淡化产业发展“十二五”规划。上述《意见》中提出，要提高海水淡化设备国产化率，到2015年，海水淡化原材料、装备制造自主创新率达到70%以上。
分析人士指出，国家着力扶持海洋工程装备制造业，并力推关键设备国产化，这对国内相关设备制造商来说是一大利好。
淘汰落后产能明确五项要求
作者：龚新 文章来源：中国化工报 更新时间：2013-01-18
中化新网讯 工信部产业政策司近日在福建省福州市组织召开了部分省市区淘汰落后产能工作座谈会。工信部产业政策司副司长辛仁周对做好下一步工作提出了五项要求：一是切实做好淘汰落后产能工作，发挥淘汰落后产能对化解产能过剩问题的重要作用；二是做好验收考核工作，确保淘汰落后产能各项要求落实到位；三是加强监督检查，确保列入2012年公告名单内企业的落后产能彻底拆除淘汰；四是认真审核把关，做好2013年淘汰落后产能目标计划报送工作；五是加强调查研究，创造性地开展淘汰落后产能工作。
世界首套煤制芳烃中试装置试车成功
作者： 文章来源：中化新网 更新时间：2013-01-18
中化新网讯 东华科技发布公告称，由该公司总承包的、陕西华电榆横煤化工有限公司在陕北能源化工基地建设的世界首套煤制芳烃中试装置于近日产出芳烃，一次投料试车成功，打通了全流程。
据悉，华电项目规划建设百万吨煤基甲醇制芳烃装置，该套中试装置系一期万吨级甲醇制芳烃工业化试验项目，采用了清华大学自主研发的流化床甲醇制芳烃技术。
聚甲氧基二甲醚实现可控聚合
作者：百川 文章来源：中国化工报 更新时间：2013-01-17
非石油路线清洁燃料添新技术
中化新网讯 日前，由中国科学院兰州化学物理研究所完成的“离子液体催化合成聚甲氧基二甲醚”技术通过了由甘肃省科学技术厅组织的科技成果鉴定。鉴定委员会表示，该技术实现了聚甲氧基二甲醚（dmm2~8）的可控合成，为煤基甲醇工业的发展提供了很好的出路。有望改变甲醇的消费结构和保障国家能源安全，实现节能减排的目标，对非石油原料路线合成清洁燃料技术有重大战略意义和显著的经济效益。该项研究成果具有原创性和自主知识产权，达到了国际领先水平……
拜耳在韩成立聚合物开发中心
作者：顾定槐 文章来源：中国化工报 更新时间：2013-01-18
中化新网讯 拜耳材料科技公司1月15日宣布，已在韩国成立首个聚合物开发技术中心。该中心位于韩国首都首尔附近的龙仁市，专注于为韩国公司，尤其是汽车和it行业企业开发聚碳酸酯应用项目。
拜耳材料科技执行委员会成员兼聚碳酸酯业务部全球负责人柯尼希表示：“在过去10年，韩国一跃成为尖端高科技产品的中心。大型韩国公司运用其高新技术在全球范围内提供服务，但研发活动仍主要在韩国进行。技术中心的成立可以拉近我们与这些韩国公司的距离，加强彼此在研发方面的长期合作关系，从而提高工作效率和速度，满足市场需求。”
该技术中心是拜耳全球研发网络和应用研发中心的组成部分，这个网络包括位于美国匹兹堡、德国勒沃库森以及中国上海的区域创新中心。拜耳在中国上海、泰国马塔府和日本新居滨等地建有生产基地，在亚太区形成了强大的生产网络，为新中心提供支持。亚太地区对聚碳酸酯的需求占全球总需求的60%。
涂料行业直面差距谋变图强
作者：郑璐 文章来源：中国化工报 更新时间：2013-01-15
全球涂料十强发布 中国企业缺席榜单
中化新网讯 世界油漆与涂料工业协会(wpcia)刚刚发布的全球十大涂料品牌公司2012年度报告显示，身在世界第一大涂料生产和消费国的中国涂料企业无缘十强榜单，且销售额当前排名第一的中国企业远远落后于“十强”最后一名。业内专家在接受记者采访表示，国内涂料企业应认清与国际巨头之间的差距，在科技创新、市场开发、人才储备、品牌战略等方面奋起直追，力争在2020年之前跻身世界十强。
wpcia的报告显示，全球十大涂料品牌公司第十名企业的年销售额是29.8亿美元。而中国最大的涂料企业嘉宝莉化工集团股份公司2011年的销售额仅是3.25亿美元。
中国涂料工业协会顾问委员会主任沈浩就此在接受记者采访时表示，我们必须认清自己与世界顶级涂料企业之间的差距，无论在销售额度还是品牌建设上，国内涂料企业都还有很长的一段路要走。
嘉宝莉化工集团股份公司总经理朱延安表示，国内涂料企业大部分是中小型企业，在市场推广、科技创新等方面明显落后，即使是在本土的市场竞争中也处于劣势。嘉宝莉力争在2020年达到销售额100亿元（约16亿美元），冲击全球十大涂料品牌。也就是说，即使嘉宝莉如期实现目标，中国企业要进世界涂料十强至少也需十余年。
对于如何赶超国际涂料巨头，阿克苏诺贝尔中国研发中心产品开发经理王桦表示，跨国涂料企业经过长期的技术积累，在技术创新上具备了先发优势，未来全球涂料业的大企业将会越做越大。国内涂料企业只有提升技术创新能力，争取把自己的核心价值发挥到最大，才能具备较强的市场实力，才能把企业做强。
中国涂料工业协会专家委员会主任刘登良则认为，国内涂料企业与跨国公司最大的差距不仅仅在规模上，还在于人才质量和人才资源管理上。中华制漆（深圳）有限公司高级工程师郑臣彪也表示，中国企业要进全球十强必须创造有利于人才发展的环境、激励和考核机制等，还要建立与国际接轨的人才资源管理体系，争取用好并留住人才。
据了解，此前美国《涂料世界》杂志公布的《2012年全球顶级涂料企业排行榜》中，嘉宝莉以3.25亿美元销售额、中国第一的身份排名第43位，上海涂料、台湾永记造漆和大宝化工分列排名第47位、52位、65位。
