茂金属，作为一个新的名词，随着沈化集团聚乙烯新牌号产品的诞生而走进人们的视线。8月22日，沈化集团旗下沈阳蜡化3万吨/年茂金属聚乙烯项目一次开车成功。在这个项目成功的背后，凝聚着各个专业团队的合力奋斗与付出，沈阳蜡化质检处成品岗位就是这一团队中的一员。
聚乙烯分厂质检处成品岗位的分析工共有张君、谷淑红、肖琳琳三人，茂金属项目启动后，三姐妹担负了茂金属项目的分析、实验任务。在配合项目开车的过程中，她们的分析实验也在挑战的过程中突破了两个零的记录：一是作为茂金属原料己烯的分析，二是对产品的中控分析。此前这两项分析在沈阳蜡化尚属空白，一切实验条件都需要从零开始，她们在工作中挑战技术和体能的极限，成为该项目成功开车背后的鲜花。
今年6月底，该公司的第一批己烯原料进厂，质检处迅速调整人员，把技术最成熟的三位质检员调到茂金属岗位。面对新建分析项目，副处长崔玉冲与其他工程师一起，摸索分析实验条件，确定分析的组分以及做出定性结论，并对分析工进行突击培训，实现边培训边指导、边摸索边操作的模式，带领大家迅速进入工作状态。
当项目进入试车、开车阶段，中控分析提上议程。面对新的分析项目，质检处需要按照工艺包的要求，不断调整和更改实验条件，完成对制样方法、吹膜条件等的改变；同时，他们还要对国外购买的种子按原有条件进行分析，并将分析结果提供给工艺提供方，为对方制定开车方案提供基础数据。
在中控分析的监样阶段，为了提供准确的第一手数据，质检处将样品的分析频次调整为两小时一次，每次的样品分析涉及到两次制样、四项分析，复杂程度超过正常分析的两倍；而有的项目需要数据对比，这就要求同一个实验由同一个质检员分别做熔融指数和熔流比，以减少人为误差，提高鉴别率。因此，每个样品分析都耗时很久，在开车试车期间，张君、谷淑红、肖琳琳三人没有一天正点下班过。期间，倒班员工也全程支持了茂金属项目的采样、分析、实验，体现了团队的力量。
为了寻找到最佳的吹膜条件，崔玉冲跟质检员们一起，不断地改变压片和吹膜条件，对压片和吹膜等实验条件进行摸索。按照工艺提供方要求进行试验条件的更改，通过对种子的熔质、密度、灰分、堆积密度、平均粒径的分析，寻找到最佳的实验数据。
功夫不负有心人，最佳的吹膜条件终于被摸索出来了！当一组组数据完整地传递到茂金属聚乙烯项目控制室，当8月22日，项目一次开车成功的喜讯传遍沈化集团各个角落，沸腾的，不仅仅是在开车一线的项目组成员们，还有在二线默默奉献、为她们提供数据支持的质检员们，她们，正是项目成功背后的鲜花。